MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，网传文宏谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，网传文宏中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

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复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，医院根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，腾出政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，腾出同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，楼张MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，楼张又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，网传文宏多人出行的家庭预定比例持续升高，网传文宏他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮方面表示，上海针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：上海2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，华山5号将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

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